Коробчатая конструкция отличается оптимальной геометрией крана, которая обеспечивает исключительные ходовые качества, сводящие износ к минимуму. Особо большая высота подъема достигается за счет того, что грузовой крюк может подниматься между крановыми балками. В зависимости от потребности кран может быть оснащен радиоуправлением при управление с пола или же кабиной управления. А дополнительные платформы и удобные для доступа грузовые тележки не только облегчают техническое обслуживание крана, но и позволяют Вам добраться до таких элементов цеха как фонари, трубопроводы и линии электроснабжения или вентиляции.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- постоянно высокое качество достигалось благодаря тридцатилетнему опыту производства кранов и только высококачественными комплектующими
- движение груза практически без раскачивания благодаря частотным преобразователям позволяющим производить плавный пуск и торможение крана
- незначительный собственный вес экономит Ваши средства при строительстве зданий и подкрановых путей
- дополнительные возможности:
- система защиты от столкновений позволяет осуществлять безопасную эксплуатацию нескольких кранов на одном подкрановом пути
- платформы для технического обслуживания и ухода за встроенными элементами Вашего цеха
- комплектация кабины управления кондиционером для более комфортной работы при высоких температурах окружающей среды
- троллейный токоподвод обеспечивает надежную долговременную передачу электроэнергии и сводят к минимуму незапланированное время простоя.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| грузоподъёмность, т | от 0,5 до 50 |
| пролет, м | до 34,5 |
| высота подъёма, м | до 36 |
| скорость движения крана, м/мин | до 120 |
| скорость движения тележки, м/мин | до 12,5 |
| скорость подъема, м/мин | до 20 |
| режим работы | до А7 |
| оснащение | тележки с тельферами или лебедки классического исполнения |
| система электропитания тележки | шлейфовый кабельный токопровод с плоским кабелем |
| управление | подвесной кнопочный пульт управления (возможно передвижение независимо от тележки тельфера), дистанционное управление или кабина |
| механизмы передвижения | мотор-редуктора производство Германия "NORD" |
| плавная регуляция скорости | при помощи частотных преобразователей (встандартной комплектации на перемещение тележки и крана) |
| окраска | подготовка поверхностей (дробеструйная обработка), один слой грунта, два слоя эмали |
| климатическое исполнение | 0 + 40С, -20 + 40С, -40 + 40С |
| вариант исполнения | общепромышленное, пожаробезопасное, химзащищенное исполнение для работы в цехах горячго цинкования |
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
| уменьшение давления на рельс за счет увеличения количества колес |
| оптические и ультразвуковые датчики от столкновений |
| дополнительный тормоз на подъем |
| галлереи с двух сторон крана |
| отображение веса груза |
| оснащение двумя тележками |
| синхронизация подъема |
| рекуперация эл.энергии (экономит до 30% эл.энергии) |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
| доставка (спецавтотранспорт, железнодорожным транспортом) |
| демонтаж |
| монтаж, шеф-монтаж |
| ремонт кранов |
